La gare Part-Dieu, véritable carrefour ferroviaire au cœur de Lyon, connaît une fréquentation intense chaque jour. Pour les voyageurs, la maîtrise du plan de cette gare s’avère essentielle afin de naviguer sereinement parmi les nombreux quais, boutiques et services.
Avec ses multiples niveaux et corridors, la Part-Dieu peut rapidement devenir un labyrinthe pour les non-initiés. Un bon repérage permet non seulement de gagner du temps, mais aussi d’éviter le stress inutile. Qu’il s’agisse d’un passage éclair entre deux trains ou d’une attente prolongée, savoir où aller et comment s’orienter fait toute la différence.
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Plan de l'article
Comprendre le plan de la gare Part-Dieu
Gérer vos déplacements au sein de la gare Part-Dieu requiert une bonne compréhension de son plan. Ce hub, au cœur de la métropole de Lyon, voit converger tous les modes de transports : trains, métros, tramways et bus. Géré par SNCF Gares & Connexions, SNCF Réseau et Sytral, ce lieu stratégique subit des transformations majeures pour répondre à la demande croissante des voyageurs.
La gare Part-Dieu, véritable porte d’entrée internationale de la région Auvergne-Rhône-Alpes, accueille chaque jour plus de 125 000 personnes. Le projet de réaménagement du Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) Lyon Part-Dieu s’intègre dans une stratégie de mobilité durable, visant à optimiser les déplacements et à diminuer l’importance de la voiture.
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Les défis du quartier de la Part-Dieu
Le quartier de la Part-Dieu, en pleine mutation, présente encore des obstacles pour les piétons : murets, escaliers et cheminements complexes. La transformation de l’avenue Pompidou et de la place Béraudier offrira bientôt des accès dédiés aux mobilités douces, avec une mise en service prévue pour 2025. Le prolongement de la ligne B du métro, automatisée par Sytral, et la création d’une nouvelle ligne de BHNS amélioreront l’offre de transports en commun.
- 2600 places de stationnement vélo seront créées pour encourager les déplacements à vélo.
- L’ouverture de la nouvelle galerie piétonne Béraudier est prévue pour juin.
- Le boulevard Vivier-Merle sera réaménagé pour faciliter les cheminements piétons et cyclistes.
Le projet PEM, avec un coût d’investissement estimé à 340 millions €, vise à transformer la gare afin qu’elle puisse absorber la demande croissante de voyageurs. Ces aménagements contribueront à renouveler l’image de l’entrée dans la métropole lyonnaise, tout en facilitant les déplacements au quotidien.
Les avantages d’une organisation optimisée
L’optimisation des déplacements au sein de la gare Part-Dieu présente de nombreux avantages. Le projet To-Lyon, conçu par l’architecte Dominique Perrault et construit par Vinci Immobilier, s’inscrit dans cette dynamique. La tour To-Lyon, haute de 170 mètres, sera achevée en novembre 2023. Elle abritera près de 60 000 m² de bureaux, 700 m² de commerces, de la restauration, ainsi qu’un hôtel de luxe Pullman de 168 chambres.
- Une place haute et une place basse relieront la gare, le métro et divers modes de déplacement, facilitant ainsi les correspondances.
- Ces aménagements permettront une meilleure accessibilité pour les usagers, avec un parking de 200 places géré par Effia Concession.
Fluidité et confort pour les usagers
L’organisation optimisée des espaces vise à fluidifier les flux de voyageurs. Le projet de réaménagement du Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) Lyon Part-Dieu s’intègre dans cette perspective. La gare, qui accueille aujourd’hui plus de 130 000 personnes par jour, doit répondre à une demande croissante. La transformation du quartier, avec des accès dédiés aux mobilités douces et des cheminements repensés, améliorera le confort des usagers.
| Élément | Impact |
|---|---|
| Nouvelle galerie piétonne Béraudier | Réduction des conflits piétons/véhicules |
| Réaménagement de l’avenue Pompidou | Accès dédiés aux mobilités douces |
| 2600 places de stationnement vélo | Encouragement des déplacements à vélo |
L’automatisation de la ligne B du métro et sa fréquence accrue, prévues par Sytral, amélioreront l’offre de transport en commun. Le prolongement de cette ligne, inauguré en octobre 2023, ainsi que la création d’une nouvelle ligne de BHNS d’ici 2026, renforceront la connectivité du quartier.
Conseils pratiques pour vos déplacements
Comprendre le plan de la gare Part-Dieu est essentiel pour naviguer facilement dans ce hub de transports. Le quartier, devenu en 40 ans un lieu de convergence pour tous les modes de transport, est aujourd’hui jalonné d’obstacles et de cheminements contraignants. La transformation en cours vise à simplifier ces déplacements.
- Accédez aux nouvelles infrastructures : dès juin, la nouvelle galerie piétonne Béraudier sera ouverte, réduisant les conflits entre piétons et véhicules.
- Utilisez les nouvelles pistes cyclables : l’avenue Pompidou réaménagée et ses accès dédiés aux mobilités douces faciliteront vos déplacements à vélo.
Optimisez vos trajets en transport en commun
Le projet de réaménagement du Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) Lyon Part-Dieu s’inscrit dans une stratégie de mobilité durable. La gare, gérée par SNCF Gares & Connexions et SNCF Réseau, accueille quotidiennement 130 000 personnes, et les stations de transports en commun urbains environ 170 000 usagers. Sytral, l’autorité organisatrice des transports, prévoit d’automatiser la ligne B du métro et d’augmenter sa fréquence, améliorant ainsi l’offre de transport.
Adoptez les solutions de mobilité durable
La part des déplacements à vélo sera renforcée avec la création de 2600 places de stationnement vélo. Utilisez l’application My Velo’v, développée par la Métropole de Lyon, pour localiser facilement ces places et planifier vos déplacements à vélo. Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) de la Métropole de Lyon met aussi en avant des solutions pour diminuer l’usage de la voiture au profit des mobilités douces.
Anticipez les futurs aménagements
La transformation de la gare Lyon Part-Dieu et de son quartier sera achevée à l’horizon 2025. Les premiers aménagements, comme la nouvelle galerie piétonne et le réaménagement de l’avenue Pompidou, seront disponibles dès 2022. Suivez ces évolutions pour optimiser vos déplacements et profiter pleinement des améliorations à venir.